Glossario

A

A

Abbigliamento tecnico:

 Realizzato in materiali e modelli pensati esclusivamente per l'attività in bicicletta.

Atmosfera:

 Unità di misura della pressione degli pneumatici (1 Kg/1 cm2).

Appendici:

Estensioni che possono essere montate sul manubrio. Consentono differenti posizioni di impugnatura su percorsi lunghi (in gergo corna).

Asse:

 Parte sulla quale i pedali, le ruote e i mozzi ruotano.

Attacco manubrio:

Componente che collega il manubrio alla forcella. Viene anche chiamato pipa.

Attacchi per ruote:

Sedi dei mozzi delle ruote,alle estremità delle forcelle

Attrezzo multiuso:

 Utensile polivalente di dimensioni contenute che racchiude il necessario per le riparazioni di emergenza durante un'uscita o una gara.

B

B

Battistrada:

La parte del copertone che entra in contatto con il terreno.

Blocca-filetti:

Collante anaerobico che serve per fermare una vite o un bullone nella propria posizione.

Boccole:

 Cuscinetto o guida di perni, usati per ridurre l'attrito di parti in movimento, per esempio di una sospensione.

Brasatura:

Tecnica di saldatura che impiega come metallo di supporto ottone o argento. Viene usata per bloccare i tubi nelle congiunzioni.

Brugola:

Nome commerciale di vite con testa a incavo esagonale.

C

C

Cadenza:

 Frequenza di pedalata, misurata in numero di rivoluzioni complete al minuto (rpm).

Cambiata:

 Passaggio di pignone o di corona.

Cambio:

 Meccanismo che permette di spostare la catena sui vari pignoni della ruota posteriore.

Cannotto sella:

Parte inferiore del tubo di attacco della sella che si inserisce nel telaio.

Cantilever:

Tipo di freni usati per lo più sulle mountain bike, costituiti da due corpi distinti che nuotando su due perni fissi entrano in contatto con il cerchione.

Capacità del cambio:

 Numero massimo di denti del pignone che il cambio può sopportare.

Cavo:

Filo di acciaio intrecciato che comanda i freni e i cambi dalle leve poste sul manubrio.

Cerchioni:

La parte esterna di una ruota alla quale sono attaccati i raggi e che alloggia i copertoni.

Cinghietti:

Cinturini che legano i piedi ai pedali.

Clip:

Supporti che mantengono aperti i cinghietti ed impediscono al piede di scivolare in avanti.

Corone:

 I tre ingranaggi anteriori che sono montati sulle pedivelle.

Cromo-molibdeno:

Lega di acciaio molto usata per i telai da mountain bike.

Cross-country:

Tipo di gara di fondo in linea che si disputa s u un percorso il più possibile vario e su fondo per lo più sterrato.

Cuscinetti:

Corone di sfere di acciaio che ruotano attorno ai perni dei mozzi, dello sterzo, del movimento centrale e dei pedali facendoli girare senza attriti.

Cuscinetti a cartuccia:

 Cuscinetti a sfera assemblati in un alloggiamento ermetico che non lascia filtrare acqua o sporco. 

D

D

Deragliatore:

 Meccanismo che sposta la catena da una corona all'altra.

Diametro foratura:

Riferito a una corona indica il diametro della circonferenza passante per il centro dei fori delle sedi per le brugole di fissaggio.

Double track:

Pista a doppia traccia dove c'è spazio per procedere affiancati.

Downhill o discesa:

Specialità agonistica della mountain bike. Si tratta di un tipo di gara di velocità che si svolge su di un breve percorso cronometrato e completamente in discesa.

E

E

Easton:

 Produttore di tubi in alluminio di alta qualità.

Elastomeri:

Elementi in gomena sintetica usati come molla degli ammortizzatori.

F

F

Fazzoletti:

Rinforzi saldati in lamierino, nei punti di maggior stress del telaio.

Fianchi del copertone:

La parte della carcassa compresa tra il battistrada e il cerchio della ruota.

Fibra di carbonio:

 Materiale intrecciato con un grande rapporto resistenza/peso usato in prevalenza per i telai.

Flange:

Parti forate del mozzo nelle quali sono inseriti i raggi. 

Fodero:

Elemento dei telaio o della forcella che sostiene le ruote (alti oppure bassi nel caso della ruota posteriore). 

Fondo corsa:

Termine che indica la reazione a una sollecitazione particolarmente violenta di una sospensione che si comprime al massimo toccando il suo limite di funzionalità.

Forcella:

Indica l'insieme di due bracci anteriori che guidano la ruota anteriore.

Fiorellini:

Sedi del telaio nelle quali si inseriscono gli attacchi delle ruote.

Freno a disco:

Tipo di freno di derivazione motociclistica molto potente. È costituito da un disco fissato al mozzo sul quale agisce una pinza attivata in maniera idraulica oppure collegata ad un cavo.

Freno idraulico:

Tipo di freno comandato da tubazioni contenenti fluido al posto di un classico cavo, la cui caratteristica è la potenza.

Fuoristrada:

Tutti i percorsi che non sono su asfalto. Con lo sviluppo dell'attività in mountain bike questo terrnine viene oggi usato per indicare anche una disciplina del ciclismo agonistico: comprende cross-country, downhill, bmx e trial.

G

G

Gel Speciale:

 materiale inserito nell'imbottitura di alcune selle. Si adatta anatomicamente e fornisce un ottimo assorbimento delle vibrazioni.

Grip Shift:

Sistema di comandi cambio e deragliatore che funziona con la rotazione del polso.

Gruppo:

Insieme dei componenti meccanici di una bicicletta, di solito fornito in un unico pacchetto dai costruttori.

H

H

Hyperglide:

Tipo di sistema Pignoni/catena prodotto dalla Shimano. È studiato per favorire il cambio di rapporto.

I

I

Incollaggio:

Procedimento per l'assemblaggio di un telaio con tubi incastrati e incollati nel punto di congiunzione.

Incrocio:

Si dice del modo in cui i raggi sono assemblati in una ruota.

Interasse:

La distanza tra i due assi delle ruote misurata in orizzontale.

Interglide:

Termine che indica l'evoluzione del sistema Hyperglide.

L

L

Lubrificante:

Sostanze lubrificanti - olio o grasso - usate per le componenti meccaniche della bicicletta.

M

M

Manettini:

Termine che designa i comandi cambio e specialmente quelli tradizionali da spingere con il pollice sopra il manubrio.

Metal Matrix:

Materiali composti come leghe di alluminio alle quali sono aggiunte particelle di Boron e Ceramica per aumentarne la resistenza alla fatica e ottimizzare le prestazioni.

Misura del telaio:

Indica la distanza tra l'asse del movimento centrale e la fine del tubo piantone. 

Monoscocca:

Si dice di un telaio realizzato un unico pezzo piuttosto che in tubi assemblati, caratteristica che lo rende leggero e rigido.

Movimento centrale:

 Meccanismo composto da perno e cuscinetti, costituisce l'asse di rotazione delle pedivelle.

Mozzi:

Parte centrale delle ruote che contiene i perni e i cuscinetti e alla quale sono attaccati i raggi.

N

N

Nipplo:

Dado filettato all'estremità esterna del raggio che ne costituisce l'alloggiamento e ne permette la tensione.

P

P

Pattini dei freni:

 Tamponi di gomma dei freni che vengono in contatto con cerchioni.

Pedali automatici:

 Pedali con sistema di aggancio meccanico e rilascio della scarpa in sicurezza.

Pedali da bmx:

Tipo di pedale a piattaforma che offre un'alta aderenza del piede senza ricorrere a cinghietti.

Pedaliera:

 Termine che indica l'insieme di corone e pedivelle.

Pedivelle:

Leve che collegano i pedali al movimento centrale.

Perno:

 Asse cilindrico attorno al quale ruotano pedali, ruote o mozzi.

Pignoni:

Ingranaggi applicati al mozzo posteriore sui quali passa la catena di trasmissione.

Ponticello:

 Il tratto di cavo che congiunge i due corpi freno dei Cantilever.

Porta-pattino:

Supporto con aggancio sul quale sono fissati alcuni tipi di pattini-freno sostituibili.

Presta:

Tipo di valvola della camera d'aria usata per le biciclette. Permette la regolazione della pressione.

Prove d'orientamento:

Tipo di competizioni nelle quali i concorrenti - in mtb - devono trovare alcuni punti di controllo, con il solo aiuto di una cartina geografica.

Pulegge:

 Ingranaggi sui quali scorre la catena all'interno del cambio.

R

R

Raggi:

Termine che indica sottili tiranti in metallo che collegano il mozzo al cerchione.

Rapporto agile:

Si dice quando la catena è su una corona piccola e su un pignone grande, quindi indica una rivoluzione dei pedali a cui corrisponde un corto sviluppo orizzontale. I rapporti agili sono da utilizzare in salita o nei tratti a bassa velocità.

Rapporto di trasmissione:

 Rapporto tra una rivoluzione dei pedali e un giro della ruota.

Rapporto lungo:

 Si dice quando la catena è su una corona grande e su un pignone piccolo, quindi indica una rivoluzione dei pedali a cui corrisponde un lungo sviluppo orizzontale. I rapporti lunghi sono adatti ai veloci tratti pianeggianti o a quelli in discesa.

Registro:

 Sede mobile della guaina nelle leve dei freni, anche sede dei comandi cambio, che permette di regolare la tensione del cavo. 

Ruota a razze:

 Tipo di ruota costruita in materiali compositi senza raggi ma con razze in minor numero per essere più aerodinamica.

Ruota libera:

Sistema di frizione a scatti sulla ruota motrice che permette di staccare la presa dei pedali dalla trasmissione.

S

S

Scentrata:

Si dice di una ruota il cui cerchione sia storto e giri quindi in maniera irregolare. Il sistema di controllo relativo è infatti la centratura.

Schraeder:

Tipo di valvola della camera d'aria più grossa, di derivazione automobilistica.

Serie sterzo:

 Sistema di cuscinetti che permette la rotazione dello sterzo e quindi della forcella.

Set up:

Termine che indica la regolazione della posizione in sella e relative registrazioni.

Shimano:

Il più grande costruttore di parti e gruppi al mondo. 

Single track:

Si dice di un sentiero tanto stretto da consentire il passaggio di una sola bici.

Slalom:

Tipo di competizione nella quale i concorrenti affrontano un corto e tortuoso percorso in discesa delimitato da pali flessibili. Come per le gare di sci.

Slick:

Tipo di pneumatico dal battistrada liscio studiato per essere usato su strada.

Sospensioni:

 Sistemi di ammortizzamento applicati alle ruote della bicicletta per migliorarne il controllo, oltre che la sicurezza del conducente.

Sospensioni ad aria e olio:

Tipo di ammortizzatore che sfrutta l'aria come molla e un circuito a olio come freno.

T

T

Tacchetta:

Piastrina di aggancio dei pedali automatici fissata alla suola delle scarpe.

Tasselli:

Termine che indica gli artigli degli pneumatici. Permettono una migliore aderenza alle gomme in fuoristrada.

Tecnico:

Aggettivo usato per indicare un percorso che presenta terreno o ostacoli difficili da superare in sella.

TIG:

 Tungsten Inert Gas, sistema di saldatura a tungsteno. Una delle tecniche di saldatura tra le più usate per assemblaretelai da mountain bike.

Titanio:

Materiale metallico molto resistente e leggero, usato per le mountain bike più evolute.

Traiettoria:

 Linea di passaggio che si traccia affrontando una curva o un tratto impegnativo.

Trial:

Tipo di competizione durante la quale vengono affrontati brevi passaggi, estremamente difficili, senza mettere i piedi a terra.

Tubo di sterzo:

Tubo del telaio che contiene lo sterzo.

Tubo obliquo:

Tubo del telaio che collega il tubo sterzo con il movimento centrale.

Tubo orizzontale:

 Tubo che collega lo sterzo con il tubo piantone.

Tubo piantone:

Tubo quasi verticale che collega il cannotto reggisella con il movimento centrale.

V

V

Viti a brugola:

 Viti a testa cilindrica con esagono incassato.